Метод ускорения движения потока материалов между предприятиями путем планирования маршрутов грузовиков таким образом, чтобы каждый грузовик проезжал через множество предприятий и по пути забирал и выгружал груз.
Используется для сокращения потерь при транпортировке в рамках системы TFM.
